The 5-Second Trick For importación coches UE

The 5-Second Trick For importación coches UE

Blog Article

Esto usualmente significa que autos fabricados fuera de América del Norte deben modificarse para cumplir con estos estándares, involucrando potencialmente gastos adicionales.

Consultar con expertos en transporte de automóviles puede proporcionarte las mejores prácticas y consejos para preparar tu carro antes de su envío, asegurando que llegue en las mismas condiciones en las que fue entregado.

Vamos a conocer a continuación un poco más sobre el tema y qué necesitamos exactamente para llevar a cabo estas exportaciones.

Un issue adicional a tener en cuenta son los procedimientos y documentación necesarios para la exportación. Cumplir con las regulaciones legales y administrativas implica invertir tanto en tiempo como en dinero.

La factura debe ser precisa y reflejar todos los aspectos del acuerdo de venta, incluyendo cualquier accesorio o característica adicional del vehículo.

En Gorian Agentes de Aduanas trabajamos por toda España y somos la ÚNICA agencia de aduanas quien pueda incorporar las soluciones que proponemos en este guía (todo bajo el mismo techo y sin hablar con múltiples personas durante el proceso) , realizar la homologación, la logística / transporte desde origen y como aduaneros autorizados Professional la AEAT, realizar toda la documentación y DUA de importación que es IMPERATIVO para seguir con la homologación y luego pasar el ITV.

Para exportar un vehículo, se recomienda trabajar con una empresa de transporte terrestre o una empresa transitaria que pueda organizar toda la cadena logística, desde la recogida del vehículo en origen hasta su transporte en camión hasta el destino o hasta el punto de embarque en un puerto o aeropuerto, así como su entrega en el punto acordado con el comprador del vehículo.

Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.

Para exportar un coche, hay que darlo de baja en la DGT y acompañarlo de una serie de papeles que autoricen la salida del vehículo hacia su destino.

Para exportar un vehículo debes tener en cuenta una serie de requisitos y aportar la documentación necesaria:

Si el kilometraje de un vehículo no supera los six.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.

Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable Declaración conformidad UE plantilla que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.

Estos derechos pueden ser un porcentaje del precio del vehículo o una tarifa plana y están diseñados para proteger la economía local y equilibrar la competencia con los fabricantes nacionales.

En este tipo de situaciones, donde es esencial que todo se desarrolle correctamente y de la mejor manera posible, lo mejor es contar con la ayuda de profesionales especializados en este tipo de tareas. Es el caso de gecotex.es, un despacho y agencia de aduanas en Barcelona que cuenta con más de treinta años de experiencia en el sector y puede ayudarnos sin problemas a llevar a cabo nuestras exportaciones de vehículo con todas las garantías de calidad, seguridad, eficiencia y legalidad.